有夢就去追!36歲美女空姐靠努力翻身「躍上最美副機長」 「圓夢開飛機」霸氣喊話:男人能做到女人也行

「男人能辦到 女人也行!」越南一名美女空姐憑靠自身努力,打破社會的性別刻板印象從事飛行員工作,被網友們譽為「最美副機長」。


Advertisements

越南這位名叫武紅杏(Võ Hồng Hạnh)的美女飛行員的故事在網上爆紅,她本來是空姐,但因為熱愛在高空中掌握一切的感覺毅然決然赴美國學習飛機駕駛,花了兩年時間終於成為越捷航空(Vietjet)的副機長,長相出眾、日常打扮性感的她被網友譽為「最美副機長」,登上媒體,引發網友討論。

出生於1985年的武紅杏對媒體透露,自己8歲第一次乘坐飛機去胡志明市後,便夢想成為一名空姐。現代、豪華的飛機,美麗而溫柔的空姐的形象深深地留在她的記憶中。

Advertisements

後來讀書時她曾經看到日本電視劇《空中小姐》,堀千惠美演的「松本千秋」給她留下深刻的印象,也再次激起了她的空姐之夢。


Advertisements

高中畢業後,她無意間從爺爺的報紙上看到一條關於空姐的新聞。在爺爺的鼓勵下,一直懷有空姐夢的她報考空姐,「2004年的空姐考試成為我生命中的一個里程碑,永生難忘!」她順利於19歲時開始自己的空乘生涯。她至今記得第一次穿空姐制服在高空服務時的興奮。隨後的幾年中,她經歷了從短途,中途到長途的多次飛行。

在高空中服務乘客的成就感,讓武紅杏每次出勤都充實又快樂。然而隨著步入人生另一個階段,結婚懷孕生子的她,不得不暫時回到地面,擔任地勤工作。由於覺得辛苦,任職地勤一年後就離開了航空公司。

Advertisements


在離開童年夢想的幾年後,2011年5月,她快樂地決定回到空姐崗位,加入越捷航空。由於熱情和經驗,她很快就升上了乘務長的職位。在這個新職位中,她能夠更多進出駕駛艙,因此,她萌發了成為飛行員征服藍天的夢想。

重返藍天4年後,此時的她的2個孩子逐漸長大,而且薪水豐厚,看似過著「人生贏家」的日子,但武紅杏並不滿足,毅然決然停止工作,赴美國培訓學習,成為一位飛行員。

Advertisements

武紅杏在美國學習了2年,然後回國後,根據越捷航空的相關要求,又到新加坡再完成2個月的課程,最終順利在2019年4月成為越捷航空的副機長。

自從擔任副機長以來,武紅杏每月飛行三周,休息一周。每天她飛4班,機長和副機長輪流駕駛。為了上班,她必須提前兩個小時離開家。

Advertisements

她表示,雖然很多人認為女生當空姐就好、開飛機是男生的事,但她從來不這樣認為, 「我非常熱愛天空,即使這項工作比較適合男性,但我仍然努力追求我的夢想,我曾經想過,為什麼男人可以做到,而女人卻不行呢?」

她相信自己可以憑著專業,消除職場上對於性別之間的刻板印象。

Advertisements

而在現實生活中,看著青春靚麗的武紅杏已經36歲,是兩個孩子的媽媽,聽到網友封她為「最美女飛行員」,她謙虛表示,「我不認為我是那麼的漂亮,只是比較注重保養,把皮膚照顧好,在休假的時候會去運動鍛煉身體這樣而已。」

武紅杏還透露,有了去美國學習培訓的經驗,如今她在休假時間就會教年幼孩子講英文。更重要的是,她希望用自己的親身經驗告訴孩子,只要有夢想,就應該勇敢去實現!


參考來源:搜狐

最堅強的女人!56歲媽媽「為生計開卡車」一開就是20年 「背後原因令人鼻酸」她笑:再辛苦都值得

一般在大家的印象中,開貨車的大多都是男生居多,不過最近在網路瘋傳一張媽媽開貨車的照片,照片中這名女駕駛已經56歲了,外表就和一般中年婦女沒兩樣,不過當她坐上貨車的駕駛座上,認真又帥氣的模樣讓許多人都相當佩服。

她是大陸女司機王金芝,長期單人單駕跑長途貨運,她一個人開著貨櫃車,從湖南長沙到新疆烏魯木齊,跨越7大省,全程3600多公里,順利將貨物送達目的地。

一進入王金芝的車,最引人注目的,是副駕座椅旁邊的一大束香氣四溢的鮮花。她說:「我沒有不良嗜好,只喜歡弄點花花草草,看著心裡就美,一個人開車也不覺得無聊了。」

1996年,33歲的王金芝迫於生計,考了駕照去開貨車。這一跑就是20多年。如今,當年的小貨車已經換成了氣派的大型貨櫃車,王金芝這個名字,也在業內漸漸傳開。

早上8點,王金芝準時駕車從長沙出發了。這一趟載的是郵包,雖然重量不重,但是最看重時效性,一路上必須馬不停蹄的趕往新疆。

到了岳陽服務區,王姐停車加油。「這裡油比較便宜,再往前油價就高了。」對於所有的貨車司機來說,控製油耗幾乎成了本能。

王姐早年離婚,靠著開貨車一個人把兒子拉拔長大、送兒子出國留學。就在2年前,王姐的兒子考上了某重點大學研究生。

一說起兒子,王姐就充滿止不住的喜悅。

中午一點多了,王姐停車在臨近的服務區,隨便找了家小店吃飯。卡車司機一般都有好幾個群組群,她不時回覆大家的訊息。

因為長期缺乏充足的休息,她的嗓子相當沙啞。

午飯後人特別容易睏,王姐不敢疲勞駕駛,在休息站停車,睡了一個半小時。

王姐的天窗位置裝了空調,是不錯的進口貨。

就這樣一直西行。此時進疆的貨車大多走旁邊的路,可以省收費站的費用。王姐因為載著郵包,時間緊湊於是就選擇走高速公路。出疆的貨車免過路費,因此對向高速公路車流不少。

路上遇到的同行司機以及收費站、加油站的工作人員,看到車裡就我們兩個女人都特別驚訝。知道只有王姐一個人單駕長途,更加敬佩的豎起了大拇指。

柳園服務區,是進疆的一個著名休息站,王姐在這裡停車、加油。

加油站的女孩們一聽到王姐一個人開貨車跑來新疆,都跑出來圍觀並給予支持、鼓勵。

無論何時,王姐總是很有精神的樣子,從沒有聽過她抱怨什麼,反而表示現在自己一個人跑長途,又能賺錢又自由瀟灑。

圖為王姐和卡嫂合影,卡嫂今年58歲,王姐56歲。


夜已深,為了不影響行程,王姐就在車上隨便吃了點麵包和香腸。

對於卡車司機來說,三餐不定已成習慣。

休息站裡也有同行在做飯,為了省錢、吃的衛生健康,不少同行都隨身帶著簡易的瓦斯罐、麵條、醬菜之類的東西,自己做飯吃。

作為一個開車20多年的老司機,王姐習慣每次停車休息時都檢查一下車輛狀況。車子似乎有一點點漏油,王姐看了後發覺並無大礙。

從長沙前往新疆,全程3600多公里,王金芝一個人開著車,從白天開到晚上。

第三天晚上12點,她終於到達目的地。

在這裡竟然偶遇了同行。

「其實,我都是被逼出來的。我一個女人,沒辦法和別人搭檔,只能自己硬扛。職場如戰場,沒人會照顧你,我只有比別人跑的又快又好,人家才會願意給我貨。」成年人的字典裡沒有容易二字,所有榮耀的背後,都是不為人知的掙扎。

王金芝說,自己接下來的幾年還要好好開車,多跑幾趟、早點還完貸款,然後開一個間飯店,供南來北往的司機休息歇腳。

「我要給房前屋後種滿鮮花,四季常青;再養幾隻雞,幾隻羊,自給自足。那時候,我兒子也畢業了,家裡就沒有太大的開銷,我也終於可以踏實定下來了。」

祝福王姐能早日實現夢想!也願天下所有辛苦的母親們健康平安~


參考來源:今日頭條

編輯精選推薦 More +